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此外日系品牌也基本保持稳定的增长态势。其中，东风日产一季度累计销售28.4万辆，同比增长0.4%。广汽本田一季度销量18.06万辆，同比增长5.1%；东风本田销售15.43万辆，同比增长19.8%；广汽丰田前三月销售14.75万辆，同比增长25.9%。不过一汽丰田一季度销量出现了3.5%的同比下滑。值得一提的是，韩系车代表北京现代也在一季度逆风翻盘，总销量达到19万辆，实现同比增长9.1%。

这是一场疾风暴雨式的比赛，仅仅十几分钟，人类失败了，败给了人工智能，相比今年 5 月柯洁和 AlphaGo 的围棋大战，甚至追溯到 20 年国际象棋中输给‘深蓝’。Dendi 的失败快了很多，但千万不要以为 Dendi 故意放水，要知道在这场比赛之前，OpenAI 就已经击败了另外两名 Dota2 高手玩家 SumaiL（世界最好的 1V1 选手）和 Arteezy（世界顶级选手）。所以比赛的结果其实早已被预料到，只不过没有想到它能让人类玩家输的这么惨。

责任编辑：李昂一线自主、日韩系车3月销量普涨 “上汽系”全线下滑整体大跌15.88%经济观察网记者 周菊 郭有信3月的车市走出了”奇怪”的曲线。从销量表现来看，低迷车市中，车企的分化已经呈现出新的趋势。目前已经发布销量的车企中，奇瑞、长城、比亚迪等自主品牌主力都实现了较大幅度的增长。而吉利、广汽乘用车、上汽乘用车、上汽大众、上汽通用等主流车企则出现下滑。

平昌冬奥会速度滑冰比赛，张虹和于静状态低迷，但小将高亭宇一鸣惊人，他在500米夺得铜牌，成为冬奥会历史上夺得奖牌的中国第一位男子选手，杨涛也参加了争夺，最终获得第27名。男子1000米，杨涛将继续出战，他在世界杯系列赛属于B组水平，闯进前20就是较为现实的目标。

近几年的IPO过会率呈现下滑态势。2016年IPO过会率高达90.6%，2017年10月大发审委开始履行职责，当年IPO过会率下降为78%，2018年进一步下滑为57%。但2019年这一格局或将生变。一方面，从严审核所产生的威慑力导致问题企业不敢排队；另一方面，通过一年多与发审委打交道，保荐机构也积累了丰富的经验，能更好地解决企业所存在的问题。个人预计，2019年IPO过会率可能会在2018年的基础上有所提升，开年审核出现的“审4过4”现象或已露出些许端倪。

2018年中国推动影子银行表外业务转表内后，银行面临较大的资本补充压力。受资本充足率的限制，银行信贷扩张也受到制约。尽管去年以来连续降准，但降准只是增加了银行间流动性，想要实现信用扩张，必须解决银行资本金不足的问题。2019年以来，为了稳定总需求，解决实体经济与民营企业的融资难问题，需要增加合理的信贷投放，这就要求及时补充银行资本。为此，央行批准银行发行永续债补充资本。但是，永续债无固定期限，也不能作为金融机构之间资金拆借的抵押品，因此市场反应并不积极。